Офис ул.Нефтяников 4, офис 3 ПН-ПТ с 8:30 до 18:00
Склад ул.Гагарина 77/75 ПН-ПТ с 8:00 до 17:00 (обед 12:00-13:00)

Контакты

Офис ул.Нефтяников 4, офис 3 ПН-ПТ с 8:30 до 18:00
Склад ул.Гагарина 77/75 ПН-ПТ с 8:00 до 17:00 (обед 12:00-13:00)
Арматура под парусом: как экспорт стал «клапаном» для российских производителей

Арматура под парусом: как экспорт стал «клапаном» для российских производителей

В 2025 году рынок строительной арматуры в России столкнулся с серьёзным вызовом: внутренний спрос снизился на 4% по сравнению с предыдущим годом. Причиной стал спад девелоперской активности, сохраняющийся на фоне высокой ключевой ставки и сокращения инвестиций в жилищное строительство.

Однако российские металлурги нашли выход — через экспорт. По данным аналитиков из Telegram-канала ЦЭП Talks, объём поставок арматуры в страны Ближнего Востока и Центральной Азии вырос более чем на 40% в годовом выражении. Этот рост стал возможен даже на фоне глобального профицита стали и усиления конкуренции со стороны Китая, чьи поставки продолжают давить на мировые цены.

Цена на арматуру FOB Черное море снизилась к декабрю 2025 года на 5% по сравнению с январскими уровнями. Дополнительное давление на рентабельность экспорта оказывало укрепление рубля к доллару, а также рост внутренних цен в начале строительного сезона, что снижало привлекательность внешних продаж.

Интересно, что в течение года внутренние цены в России превышали экспортную альтернативу (расчётную стоимость экспорта с учётом логистики) на 30% в декабре и даже на 60% в мае–июне. Такой дисбаланс свидетельствует о том, что многие производители шли на экспорт в убыток, лишь бы сохранить загрузку мощностей.

Этот тренд объясняется двумя факторами:
— замедлением спроса внутри страны;
— профицитом производства арматуры на фоне избыточных мощностей.

Высокие объёмы экспорта позволяют предприятиям избежать остановок печей и массовых сокращений, но при этом не решают проблему низкой рентабельности. Эксперты отмечают: такой режим — вынужденная мера, а не устойчивая стратегия.

Тем не менее, расширение географии поставок открывает перспективы. Рынки Ближнего Востока и Центральной Азии демонстрируют растущий интерес к российской продукции, особенно в условиях реализации крупных инфраструктурных проектов.

Для отрасли наступает время сложных решений: если внутренний спрос не восстановится, будущее может зависеть от способности адаптироваться, повышать эффективность и закрепляться на новых внешних рынках — не за счёт скидок, а за счёт качества и надёжности.


Возврат к списку