Российские железные дороги (РЖД) запускают новые меры поддержки для металлургической отрасли. С 1 апреля до конца 2026 года вступают в силу значительные объёмные скидки на перевозку чёрных металлов и стальной заготовки.
Во-первых, действует скидка 12% на внутрироссийские перевозки чёрных металлов в крытых вагонах и полувагонах из ключевых металлургических центров — Новокузнецка и Нижнего Тагила (станция Смычка) — в направлении станций десяти железных дорог: Горьковской, Западно-Сибирской, Калининградской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской, Приволжской, Свердловской, Северной, Северо-Кавказской, Юго-Восточной и Южно-Уральской.
Во-вторых, особое внимание уделено внутрорегиональным потокам: с того же срока вводится скидка 50% на перевозку стальной заготовки по маршруту Смычка (Нижний Тагил) — Аша (Челябинская область). Это направление особенно важно для предприятий Урала, где расположены крупные прокатные производства, перерабатывающие заготовку в готовый прокат.
По данным пресс-службы РЖД, новая тарифная политика направлена на стимулирование грузооборота в условиях затяжного спада в реальном секторе, снижения видимого спроса и высокой логистической нагрузки на производителей.
Аналитики отмечают: скидка в 50% — не просто маркетинговая акция, а серьёзный инструмент государственной поддержки стратегической отрасли. Она делает экономически целесообразными поставки между близко расположенными предприятиями, которые ранее могли быть невыгодны из-за растущих транспортных издержек.
Такие меры могут помочь:
- сохранить загрузку прокатных станов;
- снизить себестоимость конечной продукции;
- минимизировать простои в логистике;
- поддержать конкурентоспособность отечественного проката на внутреннем рынке.
В условиях, когда рынок сталкивается с параличом спроса, избыточными складскими запасами и давлением издержек, даже небольшие изменения в тарифах могут стать важным фактором выживания для многих компаний.
РЖД, таким образом, не только обеспечивают физическую доставку — они становятся частью экономического каркаса, помогая держать отрасль на плаву.
