- Главная
- Каталог металлопроката
- Балка двутавровая
- Балка 70Ш2
Балка 70Ш2
- Ед. изм.
- т
- Артикул
- Т18_29993
- Марка
- 09Г2С
- Длина
- 12 м
- Метров в тонне
- 5,232 м
- Масса пог.м.
- 190,4 кг
- Цена
- за тонну
- Номер
- №70
Балка двутавровая 70Ш2 (ГОСТ 26020-83)
Балка двутавровая 70Ш2 — усиленная широкополочная балка высотой 700 мм для конструкций с экстремальными нагрузками. Модификация Ш2 имеет увеличенную толщину полки (36 мм) по сравнению с базовой 70Ш1 (30 мм) при ширине полки 600 мм, что повышает несущую способность на 18-22% и снижает прогиб. Особо широкие и толстые полки обеспечивают экстремальную устойчивость сжатого пояса и позволяют работать без раскрепления при больших пролётах. Профиль применяется для подкрановых балок грузоподъёмностью до 150 тонн, пролётных строений крупных автодорожных мостов пролётом до 54 метров, главных балок перекрытий уникальных промышленных сооружений.
ООО «Инвестпоставка» поставляет балки 70Ш2 под заказ для уникальных промышленных и инфраструктурных проектов.
Технические характеристики балки 70Ш2
| Обозначение профиля | 70Ш2 |
| ГОСТ | ГОСТ 26020-83 |
| Высота балки (h) | 698 мм |
| Ширина полки (b) | 300 мм |
| Толщина стенки (s) | 15,0 мм |
| Толщина полки (t) | 23,0 мм |
| Площадь поперечного сечения | 242,53 см² |
| Справочная масса 1 метра | 190,4 кг |
| Момент инерции Ix | 205500 см⁴ |
| Момент инерции Iy | 12590 см⁴ |
| Момент сопротивления Wx | 5949 см³ |
| Момент сопротивления Wy | 787 см³ |
| Марка стали | С255, С345, 09Г2С, С375 |
| Длина | 6-12 метров (мерная, немерная, кратная) |
Область применения
- Пролётные строения мостов — главные балки крупных автодорожных мостов пролётом 45-54 метра
- Подкрановые балки — для особо тяжёлых мостовых кранов грузоподъёмностью 125-150 тонн
- Главные балки перекрытий — в уникальных промышленных зданиях с экстремальными нагрузками
- Ригели каркасов — в особо ответственных конструкциях больших пролётов
- Балки покрытий — несущие элементы уникальных больших сооружений
- Эстакады — несущие балки особо тяжёлых железнодорожных переходов
Преимущества балки 70Ш2
- ✓ Утолщённые полки повышают несущую способность на 18-22%
- ✓ Особо широкие полки обеспечивают экстремальную устойчивость
- ✓ Огромный момент инерции Iy — не требуется раскрепление при больших пролётах
- ✓ Подходит для самых тяжёлых крановых нагрузок
- ✓ Высочайшая усталостная прочность
- ✓ Широкие полки удобны для крепления массивных узлов
Проектирование и монтаж
При использовании балки 70Ш2 учитывается:
- Расчёт устойчивости — проверка общей устойчивости при изгибе с экстремальными нагрузками
- Расчёт прогиба — относительный прогиб L/600 для подкрановых балок, L/400 для мостов
- Расчёт усталости — обязателен для подкрановых балок с режимом работы 2К и выше
- Опирание — глубина опирания не менее 450 мм на железобетон
- Раскрепление — при пролётах до 27 м раскрепление не требуется
- Антикоррозионная защита — усиленная система C5-M по ISO 12944
- Монтаж — автокраном грузоподъёмностью от 180 тонн
Расчет веса и количества
Справочные данные для планирования:
- 1 метр балки 70Ш2 = 408,2 кг
- 1 тонна балки 70Ш2 = примерно 2,5 метра
- Балка длиной 6 метров весит около 2449 кг
- Балка длиной 12 метров весит около 4898 кг
- Для моста пролётом 51 м требуется 2 балки по 51 м (вес ~41637 кг)
Нормативная документация
Производство и применение балок регламентируется:
- ГОСТ 26020-83 — «Двутавры стальные горячекатаные с параллельными гранями полок. Сортамент»
- ГОСТ 27772-2015 — «Прокат для строительных стальных конструкций. Общие технические условия»
- СП 16.13330.2017 — «Стальные конструкции»
- СП 35.13330.2011 — «Мосты и трубы»
- СП 294.1325800.2017 — «Конструкции стальные. Правила проектирования»
Купить балку 70Ш2 в Ярославле
Оформите заказ прямо сейчас — мы работаем с 8:30 до 18:00 по будням:
- Многоканальный телефон: +7 (4852) 719-880
- Дополнительные линии: +7 (4852) 719-871, +7 (4852) 719-881
- Электронная почта: investpostavka@mail.ru
- Адрес офиса: г. Ярославль, ул. Нефтяников 4, офис 3
- Адрес склада: г. Ярославль, ул. Гагарина 77/75
Наши инженеры помогут с расчётом особо ответственных конструкций.