- Главная
- Каталог металлопроката
- Балка двутавровая
- Балка 50Ш3
Балка 50Ш3
- Ед. изм.
- т
- Артикул
- Т18_291451
- Марка
- С255, ст3сп/пс5
- Длина
- 12 м
- Метров в тонне
- 6,4 м
- Масса пог.м.
- 156,1 кг
- Цена
- за тонну
- Номер
- №50
Балка двутавровая 50Ш3 (ГОСТ 26020-83)
Балка двутавровая 50Ш3 — особо усиленная широкополочная балка высотой 500 мм для конструкций с экстремальными нагрузками. Модификация Ш3 имеет ещё большую толщину полки (28 мм) при ширине полки 500 мм, что значительно повышает несущую способность по сравнению с 50Ш2. Особо широкие и толстые полки обеспечивают максимальную устойчивость сжатого пояса и позволяют работать вообще без раскрепления при пролётах до 18 метров. Профиль применяется для подкрановых балок грузоподъёмностью до 100 тонн, главных балок перекрытий уникальных промышленных зданий, пролётных строений крупных автодорожных мостов.
ООО «Инвестпоставка» организует поставки балок 50Ш3 под заказ для уникальных промышленных и инфраструктурных проектов с полным техническим сопровождением.
Технические характеристики балки 50Ш3
| Обозначение профиля | 50Ш3 |
| ГОСТ | ГОСТ 26020-83 |
| Высота балки (h) | 493 мм |
| Ширина полки (b) | 300 мм |
| Толщина стенки (s) | 15,5 мм |
| Толщина полки (t) | 20,5 мм |
| Площадь поперечного сечения | 198,86 см² |
| Справочная масса 1 метра | 156,1 кг |
| Момент инерции Ix | 84200 см⁴ |
| Момент инерции Iy | 9250 см⁴ |
| Момент сопротивления Wx | 3402 см³ |
| Момент сопротивления Wy | 617 см³ |
| Марка стали | С255, С345, 09Г2С, С375 |
| Длина | 6-12 метров (мерная, немерная, кратная) |
Область применения
- Подкрановые балки — для особо тяжёлых мостовых кранов грузоподъёмностью 80-100 тонн
- Главные балки перекрытий — в уникальных промышленных зданиях с экстремальными нагрузками
- Пролётные строения мостов — главные балки автодорожных мостов пролётом 27-33 метров
- Ригели каркасов — в особо ответственных конструкциях металлургических и энергетических объектов
- Балки покрытий — несущие элементы уникальных больших пролётов
- Эстакады — несущие балки тяжёлых железнодорожных переходов
Преимущества балки 50Ш3
- ✓ Максимальная несущая способность среди балок серии 50Ш
- ✓ Особо толстые полки обеспечивают экстремальную устойчивость
- ✓ Огромный момент инерции Iy — не требуется раскрепление при пролётах до 18 м
- ✓ Подходит для самых тяжёлых крановых нагрузок
- ✓ Высочайшая усталостная прочность
- ✓ Широкие полки удобны для крепления массивных узлов и путей
Проектирование и монтаж
При использовании балки 50Ш3 учитывается:
- Расчёт устойчивости — проверка общей устойчивости при изгибе с экстремальными нагрузками
- Расчёт прогиба — относительный прогиб L/500-L/600 для подкрановых балок
- Расчёт усталости — обязателен для подкрановых балок с режимом работы 4К и выше
- Опирание — глубина опирания не менее 300 мм на железобетон
- Раскрепление — при пролётах до 18 м раскрепление не требуется
- Антикоррозионная защита — усиленная система C5-M по ISO 12944
- Монтаж — автокраном грузоподъёмностью от 80 тонн
Расчет веса и количества
Справочные данные для планирования:
- 1 метр балки 50Ш3 = 225,3 кг
- 1 тонна балки 50Ш3 = примерно 4,4 метра
- Балка длиной 6 метров весит около 1352 кг
- Балка длиной 12 метров весит около 2704 кг
- Для моста пролётом 30 м требуется 2 балки по 30 м (вес ~13518 кг)
Нормативная документация
Производство и применение балок регламентируется:
- ГОСТ 26020-83 — «Двутавры стальные горячекатаные с параллельными гранями полок. Сортамент»
- ГОСТ 27772-2015 — «Прокат для строительных стальных конструкций. Общие технические условия»
- СП 16.13330.2017 — «Стальные конструкции»
- СП 35.13330.2011 — «Мосты и трубы»
- СП 294.1325800.2017 — «Конструкции стальные. Правила проектирования»
Купить балку 50Ш3 в Ярославле
Оформите заказ прямо сейчас — мы работаем с 8:30 до 18:00 по будням:
- Многоканальный телефон: +7 (4852) 719-880
- Дополнительные линии: +7 (4852) 719-871, +7 (4852) 719-881
- Электронная почта: investpostavka@mail.ru
- Адрес офиса: г. Ярославль, ул. Нефтяников 4, офис 3
- Адрес склада: г. Ярославль, ул. Гагарина 77/75
Наши инженеры помогут с расчётом особо ответственных конструкций.